Royal Alloy Side Car GP 350

Royal Alloy Side Car GP 350 – Das sportliche Retro-Gespann

Wer die Kraft und die sportliche Optik der GP-Serie liebt und gleichzeitig das einzigartige Erlebnis eines Beiwagen-Gespanns sucht, findet im Side Car GP 350 seinen perfekten Begleiter. Dieses Modell verbindet die muskulöse Erscheinung der GP 350 mit einem formschönen, ab Werk homologisierten Beiwagen. Das Ergebnis ist ein Gespann, das Dynamik und Nostalgie auf eine Weise vereint, die es kein zweites Mal auf der Welt gibt.

Royal Alloy

Royal Alloy Side Car GP 350

  • Preis ab € 10.590,-*

*UVP des Herstellers inkl. 20% MwSt

Stand: 03.02.2025 – Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten

Sportlich, einzigartig, unvergesslich. Fragen Sie jetzt die Verfügbarkeit des Side Car GP 350 an!

Sportliche GP-Basis für maximalen Fahrspaß

Die GP 350 ist das leistungsstärkste Modell im Royal Alloy Programm. Als Basis für das Side Car bringt sie ihren kraftvollen 350 ccm Motor, das verstärkte Fahrwerk und das markante, sportliche Design mit. Im Vergleich zum TG-basierten Side Car wirkt das GP-Gespann etwas kompakter und agiler – ideal für Fahrer, die auch mit Beiwagen sportlich unterwegs sein wollen.

Homologisiert und sofort einsatzbereit

Wie bei allen Royal Alloy Side Car Modellen gilt auch hier: Keine aufwendige Einzelabnahme nötig. Das Gespann ist ab Werk typisiert und kann direkt zugelassen werden. Das spart Zeit, Geld und Nerven – und Sie können sofort losfahren. 

Ihr GP Side Car bei der Auer Gruppe

Dieses besondere Fahrzeug verdient eine besondere Beratung. An unseren Standorten in Wien, Stratzdorf und St. Pölten nehmen wir uns ausreichend Zeit, um Ihnen die Besonderheiten des GP 350 Side Car zu zeigen. Wir erklären Ihnen die Unterschiede zum TG-Modell und helfen Ihnen bei der Entscheidung.

Technische Daten:

  • Motor Einzylinder, wassergekühlt, 4V DOHC, EURO 5+
  • Hubraum (ccm) 309ccm
  • Max. Leistung 19,3kW/27PS
  • Max. Drehmoment 27,5Nm bei 6.000 U/min.
  • EFI Hersteller BOSCH
  • Bremssystem Dual CBS, Handbremse Beiwagen, Scheibenbremse (v/h) 220mm
  • Batterie 12V, 9Ah
  • Federbein vorne Beidseitig einstellbare Vorspannung mit anti-dive-system
  • Federbein hinten Beidseitig einstellbare Hydraulikspule
  • Vorderrad-/Hinterradbremse Scheibenbremse 220mm
  • Vorderreifen 110/70-12, schlauchlos
  • Hinterreifen 120/70-12, schlauchlos
  • Frontscheinwerfer LED
  • Rücklicht LED
  • Display / Tachometer TFT, Spiegelbares TFT Display ( nur JPS Ltd. Edt. )
  • Abmessungen (mm) 1.845mm x 1.560mm x 1.115mm
  • Bodenfreiheit (mm) 120mm
  • Leergewicht (kg) 245kg
  • Tankinhalt (l) 10,5 liter
  • Radstand (mm) 1390mm
  • Sitzhöhe (mm) 750mm
  • Fahrgestell Rahmen und Gehäuse aus Stahl / gestanztem Blech
  • Ausstattung TCS Traktionskontrolle, Dashcam ( nur JPS Ltd.Edt. ) Zulassung für 3 Personen

Sie haben Fragen?
Wir die Antworten!

Was ist der Unterschied zwischen dem Side Car TG 350 und dem Side Car GP 350?

Das GP Side Car basiert auf der sportlicheren und kompakteren GP-Serie, während das TG-Modell auf der ausladenderen, klassischeren Touren-Serie aufbaut. Der Beiwagen selbst ist identisch.

Hat das Side Car GP 350 einen Rückwärtsgang?

Nein, die Royal Alloy Gespanne haben keinen Rückwärtsgang. Aufgrund des moderaten Gesamtgewichts lassen sie sich problemlos von Hand rangieren.

Welche Bremsen hat das Gespann?

Das Side Car GP 350 verfügt über kräftige Scheibenbremsen am Roller (mit ABS) sowie eine zusätzliche Bremse am Rad des Beiwagens.

Welchen Führerschein benötige ich für das GP 350 Gespann?

Da der Motor 350 ccm hat, benötigen Sie den Motorradführerschein der Klasse A2 oder A.

Wo kann ich das Side Car Probe fahren?

Da Gespannfahren spezielle Kenntnisse erfordert, bitten wir Sie, vorab telefonisch Kontakt mit der Auer Gruppe aufzunehmen, um einen begleiteten Termin zu vereinbaren.

Siegfried Schieh 320x260 1
Royal Alloy Verkaufsberater
Siegfried Schieh
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